19年間王座を続ける″お化けクラブ”『ゼクシオ』。11代目も勝ち続けられるか?!

ダンロップスポーツは看板クラブ「ゼクシオ」11代目のニューモデルを発表しました。2000年に初代モデルが誕生して以来、ほぼ2年ごとにニューモデルを発表。

19年連続でシリーズ国内売上NO1(通算ドライバー約245万本、アイアン約1200万本=住友ゴム工業調べ)を続ける″お化けクラブ〝です。今回11代目となるゼクシオドライバーは、高弾道で飛ばせる「ゼクシオ・イレブン」と、比較的体力がありもっとしっかりクラブを振り切りたいゴルファー向けの「ゼクシオ・エックス(X)」の2モデルをラインアップ。新しいゼクシオテクノロジーを搭載したニュークラブで″王座〝の維持を狙っています。

ニューゼクシオはフェアウエイウッド、ハイブリッド、アイアン、パターも併せて新モデルを発表。19年12月7日から順次新発売されます。

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11代目「ゼクシオイレブン」ドライバー。

爽快な打球音でやさしく気持ちよく飛ばせる、とうたってきたゼクシオ・ブランド。発売以来約20年、ゴルファーの人気を独り占めしてき高級クラブです。

″ゼクシオ世代〝といわれたそのゴルファーの年齢も、50歳~60歳とトシを重ねてきました。従来からのゼクシオファンを繋ぎとめる一方で、若い世代のゴルファー獲得にも目を向けるダンロップの戦略。それが今回の11代目ゼクシオ2モデルのターゲットです。

新技術の一つは、「ウエイトプラス」テクノロジーです。ヘッドの反発性能の向上だけにとどまらず、ゴルファーのパワーを最大限に引き出すためにスイングの領域にまで踏み込んだ開発です。

シャフト重量を軽量化し、シリコンラバーで覆った「シリコンラバーブッシュ」をクラブのグリップエンド部分に埋め込みます。クラブの手元に重量を集中させることによってテークバック時のヘッドを支える力を軽減。テコの原理でスイング始動時からコックがたまり、深く安定したバックスイングからトップへと誘導されます。

より速く、正確なインパクトを可能にする「理想のトップ・オブ・スイング」の実現というわけです。体験テストでは約70%の人がワッグルしただけで、また約80%の人がクラブを振ったときに変化を体感したという。

結果、ゼクシオイレブンでは、前作比4ヤードの平均飛距離アップを得ています(ゼクシオイレブンは10g。エックスは6gのシリコンを装着)。

もう一つは、フェース中央部を従来モデルより薄く大きくすることで 、センター付近の高初速エリアが拡大(イレブンでは従来比72%拡大)。

大幅な飛距離アップにつながりました。ゼクシオイレブンはソールとクラウンを薄肉化し、そこで生まれはウエイトを後方に配置。ゼクシオエックスはソールに比重の軽いカーボン素材を複合することで、ともに慣性モーメントを増やし、広いスイートイエリアを得ています。またゼクシオイレブンはこれまでのヘッド形状や打球音を踏襲。

新たなラインアップのゼクシオエックスはディープでストレートなフェースと、ヘッドスピードが速いユーザーが好む「残響の短い締まった打球音」に設計されています。

初代モデルから人気の高いゼクシオ・アイアンについても、ドライバーと同じテクノロジーを採り入れ、コックがたまり深く安定したトップ「飛びのパワーポジション」でより速く正確なインパクトを可能にしています。前作比3.3ヤードの平均飛距離アップ(ゼクシオ イレブン)を記録する進化をみせています。フェアウェイウッド、ハイブリッド、も同じテクノロジーを採用。

フェアウェイウッドでは前作比3.8ヤード、ハイブリッドでは前作比1.3ヤードの平均飛距離アップとされます。合わせて新発売されたソフトな打感と高慣性モーメント設計のNEW「ゼクシオ ミルド パター」にも注目です。

11代目ゼクシオの発売を契機に、ブランドロゴも2000年のデビュー以来初めて刷新されました。特徴的な「X」のシンボルマークのゴールド部分は「ゼクシオ・アロー」と呼ばれます。ゼクシオが常に「ゴルフの未来への扉・入口」にゴルファーをいざなう存在であり続けたいという思いが込められています。2種類のドライバーのコンセプトの流れを汲んだフェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンなど、新しいゼクシオテクノロジーを搭載した各クラブが用意されています。
11代目、約20年間もの長期にわたってゴルフ界に君臨した「ゼクシオブランド」が、激しい外国製品の攻勢などにも堪えて王座をキープできるかどうか。見どころです。

★「ゼクシオ イレブン」ドライバー
ロフト角(度)9.5 10.5 11.5
ヘッド体積  460
クラブの長さ(インチ)45.75
クラブの重さ S SR R R2

★「ゼクシオ エックス」ドライバー
ロフト(度) 8.5 9.5 10.5
ヘッド体積 460
クラブの長さ(インチ)45.5
クラブの重さ S SR R

メーカー希望小売価格
★「ゼクシオ イレブン」ドライバー
「ゼクシオ エックス」ドライバー
ともに1本80,000円

★「ゼクシオ アイアン」1本24,000円(カーボンシャフト)。1本19,000円(スチールシャフト)。

★「ゼクシオフェアウェイ ウッド」1本53,000円

★「ゼクシオハイブリッド」1本38,000円

★「ゼクシオ ミルド パター」1本40,000

【この記事は2019-10-21 ゴルフ会員権売買の老舗 (株)桜ゴルフ『児島宏のグリーン見聞記』に掲載したものを転載しております】

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